记者近日从山东省交通规划设计院获悉,该院完成了济南至潍坊高速公路项目组的前期踏勘工作。济潍高速与济青高速北线大体平行,也被看做“济青中线”的西段,此前一直流传于坊间的传言,现在终于实锤落地。
据悉,济青中线将在济青北线改扩建项目通车之后实施,预计在2020年前后开工。
设计速度120km/h 双向10车道
路线全长157公里,其中扩建段路线长6.5公里,标准双向十车道高速公路,设计速度120公里/小时;新建路段路线长150.5公里,拟建标准双向六车道高速公路,设计速度120公里/小时。
看看都经过哪
该线路起于济南曹范枢纽立交,利用京沪高速改扩建至埠村立交,向东经章丘南、淄川昆仑镇北、太和镇北、潍坊青州南、临朐北、昌乐南,终于潍日高速潍坊连接线昌乐县营丘镇,途经济南市、淄博市、潍坊市。
济青北线正在扩容改造
目前济青北线正在施工,但来往济南、潍坊的公路交通主要还是依靠这条路,路窄车多,事故频发,一到节假日堵车就成常态。
虽然济青之间还有南线,但南线穿山越岭,大车油耗多不愿走,而且南线距离潍坊、淄博市区较远。目前济青北线正在扩容改造,改造后变为双向八车道。
2030年之前,北线会再次饱和
“济青北线扩容之后,短时间内能够满足通行需求。”山东省交通规划设计院工程咨询分院院长纪文渤说,但是到了2030年之前,济青北线会再次饱和,因此必须有新的通道。而且,“济青中线”通车后,还能带动周边旅游,尤其是淄川、青州、临朐等地,形成济南至潍坊南部的快速通道。
纪文渤说,现在之所以重新启动济青中线,是为了进一步提高国家主通道的通行能力,加快山东半岛城市群建设,促进沿线旅游资源开发和经济社会发展。
|