济青高速开启8时代！潍坊段这些全线之最先睹为快

潍坊_潍坊

经过三年多的紧张施工，

7月23日晚，

济青高速北线实现“四改八”试通行。

谁去济青高速北线尝鲜了？

双向八车道的舒爽

这回终于可以在家门口感受一下了！

航拍8车道济青北线试跑：

车真少！客货分离、限速120！

除了道路变宽，

交安设施也有不少“黑科技”。

另外，

潍坊段占到多项全线之最：

最长桥梁、最大服务区、最大匝道收费站，

饱含着建设者的心血。

先跟小编来了解下这些全线之最~

潍河特大桥长达1500米，为全线桥梁之最

潍河特大桥位于坊子区九龙街道望庄村东。原潍河特大桥全长825米，宽26米，全桥33孔，根据防洪评价报告分析及防洪堤坝规划位置要求，原有桥孔难以满足防洪堤坝要求，因此本次扩改建除对旧桥部分进行拼宽利用外，还要对两侧进行扩孔，其中老桥东侧扩孔17孔，西侧扩孔10孔。扩孔完成后的潍河特大桥为60孔，每孔25米，长度累计达到1500米。

潍坊西服务区省内最大服务区，多数功能已经启用

潍坊西服务区停车区，按功能进行了划分

崭新的服务区外观更加鲜艳、大气，其四角倾斜对称，主体为米黄色搭配以淡蓝色玻璃，不管是从正面看还是高空俯瞰，整体像一只翱翔的风筝。贴心的是，该服务区大大增加了女厕数量，女洗手间一旁设有专门母婴室。在男洗手间旁则设有“第三卫生间”，里边有专门的防护设施，便于行动不便的老人等如厕。还对停车区功能进行了合理划分，将危化品车辆和大型车辆与其他车辆分开，专门设置了无障碍停车场，显示了人文关怀。另外，考虑到房车和新能源车辆越来越多，在规划房车停车位、带充电桩的车位的同时，加油站既可以加油也可以加天然气，可谓“高大上”。

潍坊西收费站沿线最大的匝道收费站

据介绍，在设计过程中，考虑到潍坊未来巨大的发展潜力，而且来往车流量非常大，所以对其进行了扩能。原先为一个4进6出的小型收费站，改造后成为6进13出，增加到了19条车道，车道数量大幅提升。

此外，

记者还在济青高速

发现了其他的一些变化！

隆声带

“隆声带”又称为隆声震荡带，济青北线的“隆声带”一般设在行车道与应急车道之间，由一系列凹凸机构形成，利用隆声带与汽车车轮的剧烈滚动摩擦声，提醒司机及时纠正已经偏离的行驶方向。预防和防止疲劳或疏忽的司机将车驶入路肩，冲出公路，撞向公路护栏。

一起来感受一下，

压上去的感觉！

在恶劣天气中，安置在行车道边缘的隆声带也能发挥巨大作用，雨雪天气经常使路面的边界模糊不清，在能见度低的情况下，隆声带可为驾驶员提供清晰的路面参照物，从而确保车辆始终行驶在正确的行车道中。高速交警部门提醒广大司机朋友们，当车辆骑压到隆声带时，大家冷静调整方向回到行车道行驶即可，不必惊慌。

标线更加明显

标识标线会更加地清晰，

现在包括小客车、客车以及客货共用车道，

都会有明显的标识标线。

车辆在行驶过程中，

一定要根据车道限速提示牌

控制车速！

太阳能主动发光标志

太阳能主动发光标志是一种新的发光产品，用在章丘和邹平段主线及匝道警示和限速标志，这些标志牌均采用太阳能面板，充沛阳光下充电8小时可以工作72小时，可以控制全天闪烁或晚上闪烁，确保在光线变暗、雾天等各种条件下的视认性能。

应急车道拓宽、道路提醒明显

新修后的应急车道由2.5米

拓宽到了3米宽

在行驶过程中，

可以清楚的看到路边的相关提醒。

济青高速作为山东省第一条高速公路，始建于1989年12月，于1993年12月全线竣工通车。

本次改扩建也是山东省第一条不中断交通的“4车道改8车道”高速公路建设项目，工程全长309公里。

小编看的已经坐不住了

有没有想去体验体验的啊

我们组团去吧~

移动人生

不错，终于修好了。

哈哈凹

要注意各车道最低速度，避免被拍