潍坊学车计时系统

苍穹飞扬

人民网潍坊12月22日电 “以后学车将更规范了。”12月21日,市运管处驾培科科长程亚东向记者介绍,自21日起,我市3000多辆符合规定的教练车开始陆续安装机动车驾驶员培训IC卡计时装置。届时,学员完成一定的学时后驾校将开具结业证书,凭此及运管部门开出的培训记录,方能到交警部门预约考试。

一、新措 教练学员都得打卡 不满学时不能考试

新安装的这套计算机计时培训管理系统的终端包括一个摄像头、一个类似POS机终端的刷卡机,能实现车载指纹应用、音视频记录、图像抓拍等功能,摄像头负责音视频记录、图像抓拍,而后者则既可以扫描指纹又可以刷卡。（从潍坊远大驾驶培训基地了解到）

潍坊远大驾驶培训基地

“按照‘一车一教练’的原则,每辆教练车均配备一台指纹刷卡器,教练和学员分持教练员卡和学员卡。学车开始及结束时,教练员和学员都要扫描指纹并刷卡。”市运管处副处长巩立富介绍说,此次驾培计时系统的安装仅限于符合全省规划的驾校,且已经办理营运手续的教练车,符合条件的共有3000余辆。从现在起开始安装系统,至安装完毕大约需要2个月时间。在学员培训过程中,市运管处工作人员可以通过计算机计时管理系统平台,随时对驾校培训学员的过程进行抽查,包括视频、图像、打卡记录等。届时,不符合规定要求的驾驶培训机构,市道路运输管理机构将一律暂停其培训业务,交警部门也将暂停受理其考试申请。

据程亚东介绍,按照新版的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》的要求,C1车型总学时为78学时,只有课时修满以后才能参加三大项目训练的考试。如果在规定的学时内通不过考试,学员就得自费购买学时继续学习。

二、学员 保证学车时间和质量 “马路杀手”肯定减少

“这一办法的实施主要是为了规范驾培市场、提高驾校教学质量。”巩立富说,随着市民对驾培需求的越来越大,一些驾校为了多培训学员,一辆教练车往往安排十几名甚至二十多名学员同时学习,安装驾培计时系统之后则可以有效遏制这一现象。

安装计时系统之后,学员必须完成规定的学时才能考试,之前一天只能练一两次的情况将被杜绝；个别学员为了快速通过考试,给教练员送礼或者请吃饭,希望争取到更多的学车时间,这种现象也将消失。新浪微博 http://weibo.com/wfyuanda

“以前学员学车时间的长短都是由教练说了算,安装计时培训管理系统之后,可以有效杜绝这种现象。”市运管处工作人员介绍。

市民尹女士正在潍坊远大驾驶培训基地学习科目二。她了解到驾培将要安装计时系统后,对这项新措施表示欢迎,她认为这样做可以保证学员的学习时间,也就会减少拿到本还是“马路杀手”的现象。

记者采访中了解到,为了保证驾校对学员的培训质量,我市运管处将联合交警部门强化培训和加大对考试质量的监管。

三、驾校培训成本可能上涨 但能打击黑培训点

某大型驾校的负责人李先生认为,系统把每个学员的学习C1驾照的时间固定在了78个学时,这使得驾校无法在学员学习时间方面压缩,学员结业周期必然延长。也就是说,驾校在同样时间内能招收的学员数量会下降,再加上计时系统投入,为了收回成本,培训费用涨价是必然的。新浪博客 http://blog.sina.com.cn/wfyuanda

新的驾培计时系统虽然一定程度上限制了驾校招生培训的速度,但是它对维护驾培市场秩序,提高驾驶员培训素质起到的积极作用还是受到了正规驾校的欢迎。

黑驾校、黑教练车加入市场极大地扰乱了市场秩序,按照物价部门核准的价格,驾校收取的培训费以2600元为基准,上下还允许浮动20%,再加上710元的报名费,收费可达到3000多元。由于黑驾校争抢生源,正规驾校不得不打起价格战,收费维持在2400元左右,黑驾校更是可以给出最低1900元的价格,而低价往往带来的是学员学习质量的下降及变相收费等。

（原载潍坊晚报）

逝去的青春

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苍穹飞扬

逝去的青春 发表于 2013-4-29 07:28

要做好准备啊