省油节能攻略

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省油节能攻略

工信部规定，从2010年1月1日起，将建立工信部综合油耗(L)轻型汽车燃料消耗量公示制度，除了在工信部网站公示外，车企必须在车辆出厂前在车身上粘贴实际油耗标识，汽车燃料消耗量标识是指轻型汽车将分别标明城市工况、郊区工况和综合工况下的油耗等三类油耗标识，另外进口新车也同样要贴油耗标识，以方便消费者辨识油耗程度或节能效果。

（1）如今市面上绝大多数的汽车都已装配有行车电脑，基于车辆行车电脑可以实现多项数据的采集与计算功能，而油耗显示功能就是其中之一。行车电脑所显示的油耗是依靠车辆的平均时速和发动机喷油量等进行计算后得出的。根据车主反馈，几乎所有车型上行车电脑所显示的百公里平均油耗都和实际油耗有所差异，其实，车辆行车电脑显示的油耗也仅仅具有参考作用。车辆行驶里程越长，平均油耗越趋于实际值。

（2）油耗的影响因素有很多，其中日常使用常见的有如下几 大类：①载重量；②使用地理环境，如坡度等路况条件影响；③单次使用里程长短；④开车习惯,如行驶中的档位选择、换档点的选择、油门的剧烈程度、车速的高低；⑤气候影响，如是否开空调；

（3）省油节能：作为驾车族的我们要行动起来，节能减排，绿色出行，为城市环保尽自己的绵薄之力：

攻略一：适当给爱车减负　　

很多车主喜欢在后备箱里放置很多物品，其实这些不必要的物品会对油耗有较大影响，实验证明，每增加20公斤的重量将会增加1%的油耗，所以清理车内不必要的物品对降低油耗会有直接帮助。

攻略二：多让车处于匀速行驶状态　　

同样的一辆车，由不同的驾驶员驾驶，由于驾驶技术不同，其耗油量的差别高达8%-15%，这最主要是源于发动机的“内耗”能量差异！因此为了省油，应尽量使车处于匀速行驶。

攻略三：汽车动能利用最大化

众所周知，制动时消耗掉的车辆动能，通常都是消耗燃油获得的，因此尽量少地使用制动可节省燃油。例如，同样通过一个路口，采用快速驶向路口-刹车停车-再加油门起步的油耗，肯定会大于缓慢驶向路口-等绿灯亮时正好匀速通过的油耗。但值得注意的是，采用加速-空档滑行-再加速-再空档滑行的方式行车其实并不省油，因为这样的空档不但不能降低发动机内耗，反而会因多次加速而使燃油经济性降低。

攻略四：合理使用车内空调　　

随着车内空调的开启，发动机负荷的油耗也会因此增加，但并不是开窗不开空调就能解决问题，因为车辆在行驶时开启车窗所增加的行驶阻力有时甚至会大于空调压缩机的功率消耗，因此在低速时开窗降温的方式是可取的，而在中高速行驶时还是建议打开空调。

攻略五：确保轮胎胎压正常　　

汽车轮胎因充气不足也会影响到耗油量，当轮胎压力不足时，轮胎与地面的接触面积就会增大，使车的行驶阻力同时增大；而另一方面，轮胎气压过大也会增大爆胎和轮胎偏磨的可能，因此，确保轮胎胎压正常非常重要。

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