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雨季车辆检查做好这些 保车辆安全操心少

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发表于 2015-7-3 12:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
汽车检查做足 尽量不用高速挡
汽车检车,无论任何天气下,都要做足功课。出车前、行车途中或收车后,勤检查车辆安全性能,以免因车辆安全性能出现问题而为行车安全埋下隐患。
“雨季车辆安全检查中,刹车、方向、雨刷器、轮胎和缆绳等要重点检查,以免在雨天路面湿滑的路面上行驶,因方向刹车失灵而失控、因雨刷器停摆影响视线、因缆绳松动脱扣等原因而发生意外事故。”德隆汽修人员说,每年雨季特别是雨天,因路面湿滑影响刹车效果,追尾或多车连环追尾交通事故时有发生。
“雨天行车尽量使用二挡或三挡,且时速不要超过40公里。停车时最好提前100米开始减速,给后面的车辆留出足够的应对时间。”一位开了十几年的老司机建议,在雨天路面积水湿滑的情况下行车,不要跟车太近,更不要频繁超车。尤其在超越大型车辆时,大车溅起的水花会让小车司机在几秒钟内看不清车外的情况,这样就很容易发生意外。如果在驾车时遇到暴雨,一定不要忘了及时打开汽车“双闪灯”。“特别是在高速公路上时,由于大雨造成的视线障碍,让驾驶者不易判断自己与前车之间的距离。而及时打开的双闪灯,可以在大雨中有效提高周围车辆驾驶者的警惕性,同时也可以帮助对方判断行车距离,尽可能避免发生高速追尾事故。”
集中精力莫走险路 雨天行车尽量用点刹
在雨季,充沛的雨量有时会导致路基被水长期浸泡而松软,尤其是到郊区或者到乡村时,在路基松软的路面上行车,因为超车和抢道而离开水泥或柏油路面驾车行驶时,车轮压在裸露松软的路肩上,极易形成轮陷、侧翻之类的交通事故。
“雨天驾车时需要精力高度集中,否则一旦分神,前方出现险情不能及时发现,错过采取避险措施的最佳时机,必然会导致事故发生。”德隆交通事故处理专员告诉记者,雨天行车除了保持精神集中外,使用制动时要采用点刹,即使车辆有ABS,也应该早点刹车,并且点刹,避免轮胎有限抱死。因制动原因造成侧滑,应立即取消制动,减小油门
停车前要熟悉地势 熄火后千万别重启
到了7、8月份,雨水天气多,车主在车辆停放时,尽量将车停在地势比较高的地方,避免隐患。如果停在地下车库,要跟地下车库保管员了解一下排水设施是否良好。
“应关注天气预报,可以起到很好的辅助和指引作用。”德隆汽修人员说,以往七八月份来修车的人不少,不少是车子被淹。他建议停放在停车场或车库里面的车辆出现水淹的迹象时,千万不要点火启动。由于进入缸体的积水不具备润滑的作用,重新启动发动机会造成发动机活塞、缸体等严重磨损,严重者甚至导致发动机报废,损失往往在万元以上。
“水浸车后应第一时间报险,如果没有二次启动的错误操作,保险公司会全部给予赔付。”德隆保险销售人员说,因涉水行驶遭遇的汽车熄火问题,如果车主在水浸车的情况下进行重新启动,属于车主操作不当的人为事故,既不列入厂家的承保范围也不在保险的承保范畴。

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