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汽车备胎几年需要更换?

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发表于 2015-10-11 15:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

每辆车都有备胎,平时不怎么用到它,车主也会常常忽略对于备胎的保养。备胎的速度级别和承重指标虽然都要比正常轮胎差,关键时候要靠它起作用。所以建议车主定期检查车里备胎情况,不要等关键时候把备胎拿出来才发现已经无法使用,一般轮胎的老化期为4年左右,因此,汽车备胎4年需要更换。

注意备胎尺寸


按照备胎尺寸的大小可以分为全尺寸备胎、非全尺寸备胎。全尺寸备胎的规格与原汽车轮胎规格相同,非全尺寸备胎是指比常用胎的轮胎直径略小、宽度较窄的备胎,非全尺寸备胎也只能做暂时性更换,并且最高时速不超过80公里,行驶公里数最长不超过100公里。汽车对于原胎的调换使用是有严格要求的,备胎则更不宜参与调胎。轮胎的调胎本身是在权衡不同部位的磨损,而且已经不提倡左右调胎,前后调胎也存在着磨损不同的问题,备胎由于磨损不同,参与调胎将会使安全隐患增大。


轮胎老化期一般为4年


“轮胎是橡胶制品,存放时间过长会老化,一般轮胎的老化期为4年左右。所以备胎不管有没有使用,在4年之后都应该更换新的。”不光是4年后更换而已,备胎也需要定期检查,主要是检查胎压和有无磨损和裂痕,在胎纹磨损到磨损标志线之前,要尽早对轮胎进行更换。如果发现胎侧有细小裂纹,就不能用备胎跑长途或高速行车,容易发生爆胎。如果发生突发状况,使用了备胎,就要及时更换正常胎,不要长时间使用备胎。


备胎存储需调整胎压


备胎在储存过程中为了保证形状和使用,在气压上比常用轮胎高一些。一般低压胎是2.0到2.5之间,而备胎是2.5到3.0之间。汽车备胎在存放时,要注意不要被其他物质侵蚀。轮胎的主要成分是橡胶,最怕的就是各种油品的侵蚀。车主经常在后备厢内存放润滑油等油品,这些油一旦沾到轮胎,会使轮胎发生胀蚀,将降低轮胎的使用寿命。如果轮胎沾到油污,要及时用中性的洗涤剂冲洗掉。


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