8个省油驾驶小窍门 助你节油最高15%

随风飘

油耗增加很大程度上是与驾驶者的使用方法、使用环境、修理保养质量等有直接的联系。

    同样的一辆车，由不同的驾驶员驾驶，由于驾驶技术不同，耗油量的差别可相差8%-15%。

    1.提前瞭望

    在城市 郊区行车；提前看前方红绿灯动态，不要等加了油门 靠近红绿灯了才看道还要等上几十秒，才知道收油门急刹车，那就白白浪费咯！！~

    开车时的目光要尽量放长远，锻炼自己的“可预行性”判断。比如，驾车行驶在路上，不要一味地只盯着眼前的一两辆车看，而是要注意到几辆甚至十几辆车以及路况，“开车时，离红绿灯还有几百米的时候就开始观察，现在是什么灯，从而预先判断自己该加速还是减速。”而在等待红灯时，看到侧面的绿灯在闪时就可以挂挡了。

    2.柔和起步

    挂低挡起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。假如启动时轰大油门来提速，这样不但伤车也会大大增加耗油量。

    3.使用经济车速

    一般轿车的经济时速在60Km/h~80Km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都使耗油增加。时速100公里以上每增加1公里油耗增加1.5%。

    4.轻抬油门

    轻抬油门能省油。假如猛抬油门，则会使发动机转速忽然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤抖”，而使耗油量增加。

    5.换挡及时

    换挡要快而及时，非凡在斜坡上行驶，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。假如换挡不及时，并且手脚配合不好而空踩油门，那必然大大增加油耗。

    6.减少制动

    制动实质上是一种能量转化的过程，制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡，都应提前抬起油门，假如车子性能好，也可以挂空挡溜车，使汽车自然减速达到“以滑代刹”的目的。

    7.保持跟车距离

    假如道路拥塞，而前车又经常刹车，就应该和前车保持足够的跟车距离，这样既可以从容减速，有可以减少制动次数，以达到省油的目的。