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比亚迪宋盖世版,能否称霸SUV武林?

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发表于 2016-10-31 10:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
比亚迪宋盖世版,能否称霸SUV武林?
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当下正值中国车市的黄金10月,宋盖世版一经上市就给予了消费者如此具有诚意的红包,让本来就十分受关注的宋盖世版更加抢眼,那么宋盖世版到底为何成功吸引到市场眼球呢?
“宋”字车标启用,中国味道满满
宋盖世版启用了篆字体“宋”汉字车标,并应用于前脸、方向盘、轮毂、座椅等处,在如今的自主品牌中是独树一帜的。新车标的“宋”是传统小篆字体美化后的,更具有朝代感,让整车的中国风浓郁。
从内饰配色上来看,盖世版采用了棕黑的配色,虽然没有使用鲜艳的颜色,但对车内细节的质感起到了不小的作用,这样的配色是比较符合宋这个朝代的历史文化的,宋朝建筑的颜色风格,也是尚黑棕。
作为一款紧凑型SUV车型,宋盖世版在安全配置方面可圈可点。宋盖世版采用3H高强度全方位碰撞吸能车身、可溃式转向管柱、高强度前后防撞梁等多项被动安全配置,同时还装配有8安全气囊、车身稳定系统、BOS刹车优先系统、TPMS胎压监测系统、HDC陡坡缓降系统等主动安全配置。
7月1日,中国汽车技术研究中心公布了2016年度C-NCAP碰撞测试第二批车型评价结果。
在《C-NCAP管理规则(2015年版)》新规的严苛标准之下,比亚迪宋以58.0分(满分61分,五星需大于等于54分)的优异碰撞成绩,超越本批次众多合资品牌车型。
高分的取得绝不是偶然,安全理念始终伴随新科“五星上将”的成长。从立项开始的“五星”整车标准,到开发设计过程对于标准的落实;从各种实验验证和优化,到生产过程的严格品控;从被动安全到主动安全,从“应试教育”到“素质教育”,更全面的安全及更优质的体验是宋自始至终的追求。
“在不久的将来,宋盖世版将参与欧美碰撞测试,计划走向欧美市场。可以说,宋盖世版是一款立足全球设计,并走向全球的中国SUV。”比亚迪汽车销售公司总经理舒酉星在发布会上如是说。
产品布局加快,“三叉戟”战力更强
从宋到宋盖世版,不难发现,比亚迪正在加速自己的产品布局,作为中国新能源市场的领军企业,这也十分符合比亚迪自身的战略。 
目前,比亚迪已在轿车、SUV领域有所部署。据悉,比亚迪在轿车领域有秦作为家庭轿车推出,后续还将推出汉,新车也规划在家庭轿车细分市场。
SUV领域,受国内消费者热衷SUV车型的影响,比亚迪先后布局了,唐、宋、元等车型,后续还将推出明。
而宋盖世版的推出不仅进一步加强了比亚迪王朝系列SUV家族“三叉戟”的中坚力量,还承接了唐、元之间的紧凑型SUV市场。
当下,中国SUV市场竞争程度日益激烈,单一产品很难在这种环境下有所作为,宋盖世版的到来,也将价格和车型更加细化,为消费者提供了更加多样化的选择,让比亚迪王朝家族竞争力更强。
动力和安全性能好
  宋盖世版拥有1.5TI、1.5TID和2.0TID三种动力系统。其中新增的1.5TID车型同样搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率113kW,峰值扭矩为240牛·米。与发动机匹配的是6速湿式双离合变速箱。.
  宋盖世版采用3H高强度全方位碰撞吸能车身、可溃式转向管柱、高强度前后防撞梁等多项被动安全配置,同时还装配有8安全气囊、车身稳定系统、BOS刹车优先系统、TPMS胎压监测系统,高配车型还有HDC陡坡缓降系统等主动安全配置。
  比亚迪宋盖世版车身模具由日本团队设计生产,运用德国焊接技术,由机器人进行自动焊装,超高强度钢材和高强度钢材使用率达65%以上,在最新一期的C-NCAP碰撞测试中,宋以58分的优异成绩,荣获五星安全评价。
  从丰富配置、低价格门槛、强劲动力和五星安全这几方面看,比亚迪宋盖世版的后发优势,足以让一些车型受到蚕食。其市场表现,值得期待。预计随后一些热销车型的销量将产生波动,竞争将进一步加剧,新车换代节奏将更加紧凑,围绕着自主城市SUV车型的新车换代大战、价格钜惠大战和各种营销大战,将接踵而至。
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