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E课堂 | 新能源车冬季养护,看这八条就够了

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发表于 2016-11-27 11:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
E课堂 | 新能源车冬季养护,看这八条就够了
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进入冬季,车辆养护逐渐成为热点话题,与燃油车不同,新能源车主对于冬季车辆的养护可能还存在一些疑惑和问题。今天E课堂就从新能源车的角度出发,讲讲冬季养护需要注意的八大事项,以便新能源车主能够通过平时的查看和维护,发现和排除一些潜在的、隐性的问题,在确保冬季驾驶安全的同时,有效提升续航里程。
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车辆使用过程中应及时充电,避免因电量过低导致车辆搁浅,冬季低温天气尽量保证每天使用车辆后及时充电;冬季应尽量采用小功率充电设备,小电流对电池进行深度充电,以提升电池充电容量;

充电前,养成良好的充电设备外观检查及车辆充电口检查习惯,确保充电安全,冬季充电,应确保使用环境通风、干燥

合理存放车辆,保持电池活性:新能源车辆冬季超过半个月未使用时,应保证动力电池先充满电再放电到25%-40%,冬季每月应定期启动车辆,检查车辆动力电池电量,有条件的话尽量将车辆停放在温度较高的车库,以增加电池活性,有效提高电池容量;
冬季低温环境下,注意掌握合适的充电时间及方法:正确做法是冬季凉车状态时,先小油门驾车行驶一段时间,等车辆温度升高后再使用低功率充电设备及时补充电量;
冬季驾车,如遇冰雪路面,应使用小油门起步:冬季低温环境的冰雪路面,因电机扭矩释放很快,容易出现打滑、刨地、甩尾的情况,尤其当车辆起步和加速阶段,尽量使用经济模式小油门驾驶车辆;
冬季,有能量回收功能的新能源车,能量回收功能设置越高车辆减速效果越强,因此在湿滑冰雪路面行驶时,建议把能量回收调整为最低,防止能力回收系统介入时,过高的减速效果造成轮胎打滑;
冬季车内采暖应使用混动模式,高效利用发动机动力制热,加快车内升温的同时节能减排,提升续航里程。
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