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8月2日,巴铁1号实验车准备进行路面测试。
当日,中国自行规划研发、全部具有自主知识产权的“空中巴士”——巴铁1号实验车,在河北秦皇岛北戴河区开端发动归纳实验,包含刹车间隔、摩擦系数、耗电等,查验车和路、人和车的关系。据巴铁科技发展有限公司介绍,巴铁1号实验车为一节车厢,车长22米,宽7.8米,高4.8米,额定载客数为300人。车厢内有55个坐位,乘客区设有20根竖立扶手,满意高峰时段不同身高站立乘客的需要。一起,车体装备多个液晶电视屏幕,便利各个视点的乘客观看。此外,还安装了4个动态地图,便于乘客检查全部城市的交通状况。
“巴铁”是一种新式的大运量公共交通工具, 规划适用于城市骨干路途面的上空,依托电力驱动,选用大运量宽体高架电车规划,拱起的架构规划上层载客,基层镂空有些可以正常行进高度2米以下的车辆。
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