汽车维修技术与传统的汽车维修

小虾米的春天

现代的汽车维修技术与传统的汽车维修有着很大的不同.首先,现代汽车维修是以液、机、电一体化的诊断为核心的技术,运用这种新型的技术能快速、精准的找出汽车故障；其次,现代汽车维修是总成拆装调整工艺与系统诊断的结合体；在汽车的故障诊断方面,以定量分析为基础,采用仪表进行检测为主、直观检测为辅的方法.再次,现代汽车维修在技术数据方面一般取材于生产厂家给出的数据光盘或是维修手册,更为专业和对口.  

  

传统汽车诊断维修技术与现代汽车诊断维修技术的根本区别在于故障分析中思维方式的不同。传统汽车诊断维修的分析方法以形象思维为特征，而现代汽车诊断维修的分析方法则以逻辑思维为特征。

传统汽车维修中经验判断的成份所占比重很大。一些修理技术人员遇到上述故障时往往是按照自己的经验直接找到某一点，而不是按照步骤顺序逐一检查。这样可能造成找出故障的随机性很大，诊断过程缺乏严密的科学性，因而传统汽车维修技术是应用形象思维方法而构架起来的经验体系。

统计显示，每增加1千克的负载会增加1％油耗，所以要尽量减少后备厢内闲置不用的杂物。

空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器等每行驶5000公里以上都需要更换，因为空滤堵塞会引起气量减少，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率。离合器片、离合器压盘的磨损，火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象，所以也要定期更换。

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