抛光到底伤不伤漆？有什么好处和坏处？

问四丶

在汽车美容过程中，打蜡、封釉、镀膜、镀晶前一般都要先做一次抛光，经过精细的抛光工序后，才能做出镜面效果来。没有经过抛光处理的车漆是不平整的，封釉就起不到长期附着的效果。然而是不是能经常进行抛光呢，是不是车子只要一脏了就可以去抛光呢，抛光伤车这个说法到底对不对呢？

首先要了解一下车漆的一般结构：清漆、色漆、底漆、磷化层（烤漆底漆）、铁板。而抛光，是在清漆上做文章。

关于漆面划痕的判断：

1.发丝划痕：洗车、擦车或轻微摩擦产生的细划痕，手摸无感觉。

2.浅划痕：面漆被破坏，没有露出底漆的划痕。

3.中度划痕：面漆被破坏，露出了底漆的划痕。

4.深度划痕：露出了汽车铁板的划痕。

而抛光主要针对发丝划痕。抛光是对清漆进行处理，如果清漆被破坏掉，那么抛光也就没意义了。

抛光是一个技术含量很高的工艺，二三百块是不可能做出一个镜面般完美反射的车漆的。抛光其实就是去除漆面不平整的一个过程，一般只需要去除1-2μm（现在汽车的漆面厚度一般是80-130μm）。就是说，抛光会去除车漆，就像人去除角质层，一次两次还没关系，多了就不好了，会越变越薄，而且许多店家使用高转旋抛机+大口径羊毛盘这种组合去抛光，的确是会伤害车漆。

许多车主就要担心抛光伤漆面了，而且万一店家偷工减料留下眩光纹，爱车的颜值就大打折扣。又怕不封釉、镀膜、镀晶也对爱车不好，没了蜡、密封剂、结晶镀膜的保护，会产生各种各样丑陋的杂纹、太阳纹等等。

太阳纹

眩光纹

如此看来，这抛光也是一把双刃剑，而且后续一系列的保养也挺麻烦的，更别说封釉、镀膜持久度短，防护效果也不是太好。现在国内高端市场比较流行的就是漆面保护膜，也就是俗称的隐形车衣，质保期至少5年以上，抗剐蹭抗污染，而且贴完之后简单做做常规保养就好了，对车漆没有伤害。

隐形车衣效果图

不过千万注意了，国内有些无良厂家为了利益，昧着良心生产的假冒伪劣的隐形车衣容易黄变，没多久就老化了，撕下来的时候会在漆面上留胶，甚至让一些沙石钻进车衣和漆面的夹层中，相当于长久在磨着车漆。如果有意向选购的话，小编建议各位车主一定要做好功课，还是选择大店铺、大品牌，比如XP,英国WINS，美国强森，相比来说进口的隐形车衣相对好一些，高端隐形车衣还有自我修复的功能，对付小划痕效果十分明显。