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说起当下热门SUV车型，雪佛兰探界者一定位列其中，它不仅拥有强悍的动力总成和丰富配置，容易被接受的价格也让竞争力骤然提升。最近有幸在一次试驾活动中深入体验了一把550T 9速四驱捍界版车型，这款让我期待了很久的2.0T+9AT动力组合车型，究竟表现如何？接下来让我们一探究竟。
进到车内，探界者所带来的视觉冲击力还在延续。家族经典的飞翼式双座舱设计，悬浮式中控台集成8英寸液晶触摸显示屏，用料和做工都算不错的。虽说这款探界者是中级SUV，但从尺寸上来看比途观、翼虎这些紧凑型SUV要大不少。另外，我觉得雪佛兰的车外观上都挺耐看，至少探界者这款车可以称的上是漂亮的，有雪佛兰家族一贯的肌肉感。
在试驾过程中，我们见识到了探界者出色的公路性能，本次试驾的这台2.0T发动机车型，最大功率为260马力，最大扭矩为353牛.米，2.0T双涡管直喷涡轮发动机的响应十分灵敏，在平直的路段稍微加点油门，就可以感觉到车子在源源不断的加速，强烈的推背感直到转速超过5000转才慢慢减弱。
个人认为，不管是轿车也好家用SUV也罢，能否提供舒适的行驶体验才是它最重要的任务，毕竟我们不是冲着越野的目的去的。这款2.0T探界者如果柔和地驾驶它，也不会有任何过分的举动。车子前段反应偏向于沉稳镇定，提速轻快自如，非常容易掌握它的脾气。
顺滑充沛的动力大概离不开这台9AT的功劳，2.0T发动机搭配9AT变速箱其实已经不是什么新鲜事了，但对于25万这个级别的车型，确实少之又少。这台9AT变速箱，它的主要特点就是省油和提速快，放在一台SUV上，再适合不过了。
在低速行驶时，变速箱的表现令人满意，换挡过程自然连贯，没有出现顿挫感，相比以前通用的变速箱表现而言有了质的飞跃，难能可贵。如果保持在D挡状态，想要迅猛地起步，则需要给变速箱一点时间。在中高速行驶时，变速箱的降档反应就快多了，能够跟上驾驶者需要超车或瞬间提速的意图。
整个试驾过程中，这台变速箱反应很积极，整个场地跑完一圈后除了没有顿挫感，加速过程中升档也比较迅速，不过在试驾路段限速的情况下，最高只能提升到6档，据工作人员介绍，只要上了高速，车速在100码左右能顺利上升到9档。
另外，这款车的转向很轻盈，行驶在稍微不平整路面上，也十分平顺，也同样适合女孩子驾驶。配置就不多说了，无论是科技配置还是安全配置，凡是你日常能用到的它都有，非常的方便实用。
整体来看，这是一款非常理性化、功能齐全，很实用的SUV。正所谓技多不压身，在这台探界者550T上你能找到你所有的需要，适度的越野、城市代步、高速行车等能照顾的很好。无论你的驾驶习惯是澎湃或温柔，它都能让你满意。
如果你是一个美系粉，不妨关注一下探界者。但对于对优惠敏感的我来说，上汽通用认真打折的姿态，才是最让人贴心的。5月开始，雪佛兰国五车型全系促销，推出五重好礼，此刻购车，可以说是全年最“底价”。
此刻购买雪佛兰探界者，可享5年免费保养，2年保险大礼包，0首付购车。雪佛兰老车主置换，还可最高享受1.2万元节能环保补贴；转介绍新车主成功，双方都各有60000U·CLUB积分。轻轻松松就可以省去好几万，如此给力的价格，相信会掀起一波销售热潮。
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发表于 2019-6-10 15:20
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