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[百姓话题] 常跑济青北线的朋友请收藏,区间测速的点位都在这里了!

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高三

wfits币
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发表于 2019-8-8 09:02 | 显示全部楼层 |阅读模式



最近几天的天气属实让人捉摸不透多场次、小范围、强降水
小伙伴们出门一定要随身带好雨伞哦雨天路面容易积水轮胎和地面间会形成水膜
降低了轮胎抓地力容易导致打滑


所以,不管晴天雨天
开车千万
别超速
别超速
十次事故九次快超速的危害
小编就不多说了
特别是现在八车道的济青北线车多路宽
请大家一定要
按照限速标志行驶
特别提醒大客车虽然可以在第二条车道行驶
但是根据法律规定
大客车最高限速为100km/h

微信图片_20190808085636.jpg 法律链接:

根据《道路交通安全法实施条例》第78条规定:在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里,其他机动车不得超过每小时100公里。

同时,新增的区间测速点位
也在8月1日正式启用
济南方向G20 264KM+900M ~281KM+240MG20 175KM+810M ~ 207KM+830M青岛方向G35 04KM+100M ~311KM+355MG20 199KM+480M ~161KM+100M
常跑济青北线的你
不了解区间测速怎么行?
下面小编就对区间测速的相关知识做一下解答

区间测速的工作原理是什么?区间速度=区间距离÷区间时间
       高速区间测速是指在同一路段上布设两个相邻的测速点,通过测量车辆经过前后两个测速点的时间来计算车辆在该路段的平均行驶速度,并依据该路段的限速标准,判定车辆是否超速。
微信图片_20190808085641.jpg 变换车道是否影响测速效果?不会
       区间测速是通过车牌自动识别系统实现的,在前后两个点的监控设备均是分车道抓拍,即使车辆在行驶过程中从最左侧车道变更到最右侧车道,系统也可以自动识别比对,不会影响区间测速的结果。

微信图片_20190808085645.jpg 在服务区停靠是否可“减速”?不靠谱
       有很多的驾驶员存在侥幸心理,认为在区间测速的起点超速了,那么中途在服务区休息一会儿,是不是就不会超速了?
微信图片_20190808085648.jpg
       小编告诉你,这种方法不靠谱!因为在高速公路上,区间测速、固定测速是互为补充的,一旦超速还是会被抓拍面临处罚。

有避免抓拍的好方法吗?当然有!那就是
遵法守规平安出行

微信图片_20190808085631.jpg
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发表于 2019-8-8 10:00 | 显示全部楼层
看到不少光头铁架子,上边还能走人那种,估计是做这个用的
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宣传大使勋章

发表于 2019-8-8 10:01 来自手机 | 显示全部楼层
图都挂了?
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发表于 2019-8-8 10:07 | 显示全部楼层
此图片来自微信公众平台……啥也看不见
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发表于 2019-8-8 10:26 | 显示全部楼层
对我不适用,我都是按照限速跑,绝不给他们收钱的机会{:mocs_36:}{:mocs_36:}{:mocs_36:}
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发表于 2019-8-8 13:46 | 显示全部楼层
看图也记不住,还是走的时候看标志,不过现在标志都挺醒目了好像
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