汽车的排量和动力有什么关系？

出淤泥而不敢染

不是把，我这个雪弗兰 至少要5k 然后6k就快断油了。。。。

逸然

我觉得就好比人的饭量和力气，能吃的吧一般来说力气就大，但一顿能吃六个馒头也不一定就比吃五个馒头的力气大

滑行

淤泥，最大扭矩跟最大功率是两码事

出淤泥而不敢染

乱了，晚上回家查查书去~~~~~~

吃饭很慢

低速扭矩才大啊！！
不过现在很多小车也在降转速了

滑行

发动机做好了，它的特性曲线也就出来了，就是确定的了，晚成说的是低档位吧？

大鱼

我真佩服你们，都懂这么多

疯狂赛车里老大说的：额真鄙视你们

出淤泥而不敢染

论坛里卧虎藏龙啊

lxy

排量基本上决定了发动机的动力，但不是绝对，发动机的技术的高低也非常重要，比如说装配工艺，VVTi，i-vetc这些可变进排气门控制，都对发动机的动力有很大影响。
功率现在基本上都是用千瓦来表示的，马力有欧美两种标准，两种标准有细微的差别。功率的主要决定的是汽车的最高时速。
扭矩用的是牛米来表示，这个决定的是汽车的加速性能。
这个数据同样重要，但必须同时注意的是在功率跟扭矩后面跟的那个转数，比如说232N/m4400rpm，就是说发动机在4400转每分钟的时候达到最大的扭矩232牛。
比如说日系发动机往往在较低的转速就能达到最大功率跟扭矩，扭矩的输出是属于低转速高扭矩，而在高转速时没有很大的提升，这就决定了，日系车在日常用车中要比欧美的车更加省油，但在高速阶段加速比较吃力。
欧美车往往正好相反。