电喷车型“空档滑行”不省油！理由如下

plapla

先回答lge问题（空档溜车时对ABS,助力有无影响）：只要发动机工作，ABS、助力均工作，与档位无关。

再说说空档滑行。过去我们开化油器车型，挂空档可以使发动机工作在怠速转速，这样就省油了（先不谈危险及法规）。但是电喷车型就不同了，空档滑行就是怠速状态，怠速油耗，如果挂着档滑行，行车电脑会中断喷油，直到转速下降到某一较低的固定值才开始喷油。也就是说，电喷车型带档滑行是一点也不耗油的。所以，从技术角度讲，咱们的骡子不用空档滑行。

从安全角度讲，还用讲吗？哪位在驾校练车的朋友讲一讲？带档滑行，发动机的阻力矩可以帮助减速，从而减短制动距离，在刹车系统失效时也能减速。从法规角度讲，空档滑行也是不可取的。

所以，请各位朋友带档滑行！

顺便再次说说发动机熄火后对刹车、助力的影响。发动机一旦熄火，刹车助力分泵就失去压力乐，需要用较大的力量刹车。转向助力也没有了，也需要大力气打方向盘，但是转向和刹车都可用，车子是能控制的。至于ABS是否可用，取决于电路的连接方式，这个我还没搞清楚，希望懂技术的朋友讲讲！

yuhai008008

谢谢  长了个见识 很受益:handshake

梦里做梦

如果挂着档滑行，行车电脑会中断喷油，直到转速下降到某一较低的固定值才开始喷油。
---------------------不可能吧？？？

梦里做梦

反正俺是空挡滑行！省油效果很好！

梦里做梦

空挡滑行发动机转速低。
挂档滑行发动机转速高。

达摩克里斯

说的很对，从汽车发动机原理来讲，的确是这样！