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楼主: wml88

潍坊市最短最坑爹坑妈的公交车线路73路

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发表于 2012-3-13 21:05 | 显示全部楼层
7公里,10分钟,好快啊。山水应该还有别的公交车吧。有公交比没有强。
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 楼主| 发表于 2012-3-14 08:20 | 显示全部楼层
凌乱 发表于 2012-3-13 20:39
73路(豪德广场———机动车驾驶人考试中心)具体走向如下:从豪德广场发车,途经西二环至宝通街,至机动车驾驶人 ...

凌乱发贴之73运行路线与实际线路明显不符合。往查证后据实发贴。
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初二

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发表于 2012-3-14 08:52 | 显示全部楼层
凌乱 发表于 2012-3-13 20:39
73路(豪德广场———机动车驾驶人考试中心)具体走向如下:从豪德广场发车,途经西二环至宝通街,至机动车驾驶人 ...

楼主说的的确是原来73路的路线,多年以前了吧,也运营过,不过,没几天73路车去昌乐的全部有去无回,被昌乐扣下了,哈哈,没有运营证,属于跨区经营,侵害了昌乐公交的利益,这条路线就完了,后来才有了现在的73路路线,现在的73是原3路的路线,可是,种种原因吧,3路跑南草了,符山被现代文明遗弃了,,,
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发表于 2012-3-14 10:40 | 显示全部楼层
强烈鄙视公交公司化整为零的倒客行为!!利益的驱动,公交公司也正在往妖魔化的道路上发展!
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发表于 2012-3-14 22:46 | 显示全部楼层
楼主本来拥军路宝通街-潘里不打算开通公交车  你们那面不是整天反映    73路一直都在亏损营运     每天3部车   油钱一天300元左右司机工资一天80元   每天一个车拉不到200元~~~
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发表于 2012-3-15 10:01 | 显示全部楼层
应该还行吧,毕竟天冷的时候不用走路挨冻啊,再说了,有就比没有强啊
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发表于 2012-3-15 15:40 | 显示全部楼层
潍坊普通市民 发表于 2012-3-14 22:46
楼主本来拥军路宝通街-潘里不打算开通公交车  你们那面不是整天反映    73路一直都在亏损营运     每天3部车 ...

公交公司要方便人们出行这是众所周知的,政府对公交公司的补贴已经很高。客源少,运营成本高原因是什么呢?你要看看你们公交公司的线路规划是否合理,是否有利于民众的出行,站点少的可怜,能有客源吗?潍城区的人民要到火车站,要倒至少两次车。哪有这样的线路啊?我敢保证,若是把73路车线路调整为:水泥厂---火车站的话,一定有更多的人去坐这路车。
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发表于 2012-3-15 16:10 | 显示全部楼层
潍坊普通市民 发表于 2012-3-14 22:46
楼主本来拥军路宝通街-潘里不打算开通公交车  你们那面不是整天反映    73路一直都在亏损营运     每天3部车 ...

只有服务好了,线路好了,不倒客了,才能吸引更多的人来坐车。不要仅仅为了反映的人多了,才随便安排上3辆车来应付事。民众反映问题是应该的,这要看怎么去正确处理。要是为了应付,坐车的会更少,民众反映会更强烈。
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发表于 2012-3-16 08:51 | 显示全部楼层
qq2012 发表于 2012-3-15 16:10
只有服务好了,线路好了,不倒客了,才能吸引更多的人来坐车。不要仅仅为了反映的人多了,才随便安排上3辆 ...

在往是里面走就线路重复造成公交资源浪费知道吗!!!说句不好听的花个块八毛还要享受什么服务  闲公交不方便你可以打的啊~
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发表于 2012-3-16 08:53 | 显示全部楼层
兵临城上 发表于 2012-3-15 15:40
公交公司要方便人们出行这是众所周知的,政府对公交公司的补贴已经很高。客源少,运营成本高原因是什么呢 ...

每台车1年政府补贴1万~这叫多?公交公司现在外面负债累累了 ~~~现在公交公司还欠杭汽5000多万,目前公交公司就是靠广告公司生存~
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