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大中型车辆驾考将增加考试项目

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发表于 2012-5-7 08:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
5月7日讯  近期,为了遏制“马路杀手”的出现,深入排查治理安全隐患,进一步加强客货运驾驶人安全管理,公安部、交通运输管理部出台了多项新举措,意在有效防范和遏制重特大道路交通安全事故的发生。5月4日,记者从潍坊市道路运输管理处驾培科了解到,根据公安部和交通运输管理部的要求,将从驾驶人培训考试、从业资格管理、日常教育管理及违规问题责任追究等方面,加大对大中型客货车驾驶人的管理力度。同时还将加强对驾校和教练车的管理工作,认真做好我市教练车辆的审验工作。        考大中型客货车驾照
        将增加多项路考项目
        5月4日,记者从潍坊市道路运输管理处驾培科了解到,公安部和交通运输部近日出台了《关于进一步加强客货运驾驶人安全管理工作的意见》,从严格大中型客货车驾驶人培训考试入手,提高大中型客货车驾驶人的准入门槛。
        大中型客货车驾驶员出行频率高,容易遭遇复杂路况和恶劣天气,且大中型客货车往往搭载大量旅客或货物,一旦发生交通事故,极易造成严重伤亡后果。因此,大中型客货车对驾驶员应对突发事件和紧急情况的处置能力要求高,安全责任重大,这也对大中型客货车驾驶员提出了更高的要求。
        另外,记者从交警部门了解到,从目前情况看,大中型客货车驾驶员严重违法行为突出,成为目前重特大交通事故频发的重要原因。因此,大中型客货车的驾驶人安全责任重大,需要从考试、培训环节就提高门槛。
        据了解,今后,大中型客货车驾驶人考试将严格落实夜间驾驶、低能见度气象条件考试。“根据上级机关的统一部署,我市将针对大中型客货车增加山区、隧道、陡坡等复杂条件实际道路驾驶考试项目。增加模拟高速公路、连续急弯路、临水临崖、雨雪天、湿滑路、突发情况处置等场地驾驶考试项目,并严格落实大中型客货车的夜间驾驶考试。”潍坊市道路运输管理处驾培科副科长欧秋国跟记者说。
        另据记者了解,除路考增加项目外,大中型客货车驾驶员实际道路驾驶考试合格后,还将增加安全文明驾驶常识考试。
        客货驾驶证吊销后
        将会列入“黑名单”
        记者了解到,为了进一步规范对大中型客货运驾驶人的管理,交通运输管理部门将加强客货运驾驶人的职业准入,严格客货运驾驶人聘用,并将建立客货运驾驶人退出机制,实现营运驾驶人的信息共享。
        “大中型客货车驾驶人肩负着一整车人的生命安危,责任重大,对于客货运驾驶人的职业准入,也是有非常高标准的要求。首先,他要取得相应的机动车驾驶证,年龄不能超过60周岁。另外,3年内无重大以上交通责任事故和交通违法记满12分记录。”欧秋国说,“从事危险化学品运输的驾驶人还需要掌握各类危险化学品的特性及应急处置常识等专业知识。”
        “道路运输企业不可以聘用未取得从业资格证件的驾驶人,每月还要将聘用的大中型客货车驾驶人信息向我们道路运输管理机构和公安机关交通管理部门备案,督促驾驶人及时处理道路交通安全违法行为、交通事故和参加机动车驾驶证审验。”欧秋国向记者介绍说。
        “今年6月底前,我们将会同公安机关交通管理部门建立营运大中型客货车驾驶人信息管理平台,实现营运大中型客货车驾驶人驾驶证信息、从业信息、交通违法和事故等的信息共享。”欧秋国说。
        “我们还将建立客货运驾驶人退出机制,对营运大中型客货车驾驶人发生重大以上交通事故且负主要责任的,将吊销其从业资格证件,3年内,不得重新申请参加从业资格考试。”欧秋国告诉记者,“我们还将会同公安机关交通管理部门建立被吊销从业资格证件的营运驾驶人‘黑名单’库,并定期向社会公布。”

  客货驾驶人24小时内        驾驶不得超过8小时
        记者还了解到,持有从业资格证件的大中型客货车驾驶人每2年要接受不少于24学时的继续教育,而道路运输企业也要督促驾驶人严格遵守道路交通安全和运输管理法律法规,严格落实强制休息制度,客货运驾驶人24小时内驾驶时间不得超过8小时,特殊情况下可以延长2小时,但每月延长时间不得超过36小时,连续驾驶时间也不得超过4小时,有关部门将严厉查处客货运驾驶人违法行为。
        “每两年我们都要对持有从业资格证件的大中型客货车驾驶人进行不少于24个学时的继续教育,重点加强典型事故案例警示及恶劣天气和复杂道路驾驶常识、紧急避险、应急救援处置等方面的教育。”欧秋国介绍说。
        “另外,从2月1日起,没有按照规定安装卫星定位装置或未接入全国联网联控系统的车辆,我们要暂停营运车辆资格审验。我们还将充分运用卫星定位监控手段加强对车辆和驾驶人的日常监督,按照规定及时纠正和处理超速、疲劳驾驶等违法行为,同时其违法信息至少会保留1年。”欧秋国说。
        “我们还将严厉查处客货运驾驶人的违法行为。根据规定客货运驾驶人24小时内驾驶时间不得超过8小时,特殊情况下可以延长2小时,但每月延长时间不得超过36小时,连续驾驶时间也不得超过4小时,否则就属于疲劳驾驶。对此,公安机关交通管理部门也会加强对交通事故多发路段和时段的管控,依法从严查处大中型客货车、校车超速、超员、超载、疲劳驾驶等严重交通违法行为。”欧秋国介绍说。
        教练车15日开始审验
        不达标退出驾培市场
        根据《山东省道路运输管理条例》有关规定,5月15日,我市将开展教练车辆审验工作,至6月20日结束。对经检测达不到二级车技术标准和按国家标准已达到报废的车辆,将坚决清退出驾培市场。
        “自5月15日开始,我市教练车辆将开始审验工作,教练车辆的审验内容主要包括车辆营运证件、标志标识、车容车貌;车辆四副(或二副)的配备;教练员的从业资格;车门、车窗封闭良好、开闭自如、锁具可靠等,活动至6月20日结束。”欧秋国说。
        “检测合格的车辆,应持车辆审验表、车辆外检表、检测报告、技术等级评定表、《车辆技术状况审核备案卡》、行车证、两张车辆照片、《道路运输证》、教练员证、换证台账、《道路运输经营许可证》正副本、单位代码证书复印件,在规定日期先后到市处安技科、驾培科参加车辆审验。”欧秋国说。
        “审验合格车辆,会被统一送到运政科录入运政网系统,并重新换发《道路运输证》及《道路运输经营许可证》。各县市驾校由县市运管所参照市直教练车辆审验模式统一组织,经审验合格的车辆,由运管所统一携带车辆基本信息到驾培科审核,再到运政科换发新证。到运政科换证时,暂扣《道路运输证》主证,换证后凭《道路运输证》待理证领取新证。”欧秋国向记者介绍。
        “对经检测达不到二级车技术标准和按国家标准已达到报废的车辆,将坚决清退出驾培市场,确保安全运营。对老车型与考试车辆不一致的,且主动要求退出营运市场的,按规定交回《道路运输证》和教练车标识、《车辆状况记录卡》等,并予以公告。”欧秋国对记者说。
        “对退出营运市场的车辆,年审结束后,由驾校向市运管处提出申请,县市驾校由县市运管所统一按退出和递补列好明细,在许可规模不变的情况下,经审批后方可用新车递补,递补车辆应为2009年1月1日后挂牌的车辆。”欧秋国告诉记者。
        相关链接
        10月全部应用计时培训系统
        除了增加大中型客货车驾考难度外,道路运输管理机构还将在全市全面推广应用计算机计时培训管理系统,鼓励大中型客货教练车安装应用卫星定位系统,以加强驾驶人培训考试的衔接。
        “自4月1日起,大中型客货车驾驶人培训全部应用计算机计时管理系统,10月1日起,其他汽车类驾驶人培训要全部应用计算机计时培训管理系统。计时管理系统要与道路运输管理机构和公安机关交通管理部门的相关系统对接,实现信息共享。”欧秋国告诉记者,“驾驶人培训各科目必须达到一定的学时,才能参加考试。”
        “对不符合规定要求的驾驶培训机构,道路运输管理机构将暂停其培训工作,公安机关交通管理部门也将暂停受理其考试申请。公安机关交通管理部门受理驾驶培训机构统一申报的大型客车、中型客车、牵引车、大型货车准驾车型实际道路考试预约时,也要审核申请人的相关培训信息是否符合《驾驶员培训教学大纲》的要求。”欧秋国跟记者说。
        发生重特大事故将追查运输企业
        记者了解到,对于考试合格率排名靠后、培训质量和服务质量低的驾驶培训机构,道路运输管理机构会暂停其培训工作。
        “我们将对违规培训考试实行严格责任追究,对于考试合格率排名靠后、培训质量和服务质量低的驾驶培训机构,我们将暂停其受理考试的申请。”欧秋国说,“对于驾驶培训机构及其教练员擅自缩短培训学时、减少培训项目、到外地招揽学员,以及存在贿赂考试员、以承诺考试合格等名义向学员索取财物、参与违规办理驾驶证或者考试舞弊的,我们将会责令其停业整顿,整顿不到位的,吊销其营业许可证。”
        “对营运大中型客货车发生一次死亡3人以上道路交通事故的,省级公共机关交通管理部门和道路运输管理机构会依照相关规定进行责任追究。发生一次死亡10人以上责任事故的企业负责人,依法撤销职务,5年内不得担任道路运输企业的主要负责人。”欧秋国向记者介绍,“对发生一次死亡10人以上或者6个月内发生2起死亡3人以上责任事故企业,由我们道路运输管理机构依法责令停业整顿,经整顿仍不具备安全生产条件的,吊销其道路运输经营许可证或者吊销相应的经营范围。
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任安朵 发表于 2012-5-7 08:42
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不客气,感谢你每天顶贴
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