列车情缘 团聚路上的记忆

四叶草的幸福

很多人都说，人生就像一场旅行，不应该在乎目的地，重要的是路边的风景以及看风景时的心情。在我看来，有一种旅程却只在乎目的地，再美的风景也只是徒有虚名，那种旅程就是回家团聚。如果说你是常年漂泊在他乡异地的游子，终年不能和父母亲人见面，终于盼到少的可怜的几天年假，当你踏上归程，是会饶有兴致地看着窗外的风景，还是沉寂在一片幸福的回忆里？

　　对于我一个终年在外的游子来说，坐火车就像公交车一样，工作的性质决定了位移，游走于城市之间，一年之间要做多少次车都记不清楚了。所以我了解很多火车的特性，晚点、早点、席位、各个季节的客流量，能够花最少的时间买到性价比最高的票。坐火车其实里面也有很多诀窍，坐的多了自然就能谙熟于心，有时间真的可以写篇《坐火车攻略》了！

　　初次坐这辆火车是2008年，从西安发往温州的，全程两千多公里，全程进30多个小时，我记得特别清楚，因为这辆是春运加开的临客，父母在温州工作，过年通常不回老家的。那个时候我还在上大二，由于经济原因，只能买硬座，票价是95元，火车是最原始的那种绿皮车。夜间没有空调，两腿冻的瑟瑟发抖。后来换成空调车，票价170多，坐上去就满心的欢喜。

　　我现在去温州坐的是卧铺票，近400元，还想着明年能不能坐一次飞机呢！连续好几年奔波在这条线上面，只是车辆的硬件条件和自己所坐席位有所差别。想想也让人有所感触，社会的不断发展，自身也在发展，不知道是社会发展的速度超越了自己前进的脚步，还是自己超越了社会的速度？不管怎样，我们都应该相信生活总是向前的，总是一步步向美好靠近！

　　要感谢这辆春运期间临时增加的列车，给我回家探亲带来了很多方便，与它相识的几年里，我在一点点走向成熟，每每踏上这辆车，我想的最多的是这一年中的得与失。近30个小时的旅程，我从来都不觉得很长，它更像一位一年只相见一次的老友，给的是一种踏实和回家的喜悦。在车上睡睡觉，吃吃东西，或是陷入一片深度的沉思，轻松地就度过了。

　　有时候仔细想想，还真的对火车有一种特别的情感，忙碌的工作和生活压力，让人思考和休息的时间不多，即使休息了也不是那么安逸。这种长途火车确切地说是难得的休息机会，没有人去烦你，可以按着自己的想法去安排怎么过，想吃什么东西。回家路上的这辆火车，好像是要结束这一年的疲惫，为明年做好准备。

　　2011年的所有得到与失去，都会随着这趟旅程的结束而结束，再辉煌在黯淡再不舍也要归结于零。过去的一年是我真正意义上工作的第一年，在自身方面有不少改变，思想也改变许多。2012年来了，我还要在这条未尽的路上继续走下去，不会畏惧生活的压力，不害怕工作的艰难，勇敢地面对人生中遇到的每一个挫折，走出一条属于自己的人生之路。

　　这篇文章其实是元月中旬回家时写的，由于家里没有网络，放假的半个月期间，生活和网络没有太大的关联，就在这里补发了！新的一年，愿所有人都能跟上社会发展的节奏，走向日趋臻善的人生！

任安朵

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