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市区青年路汽车、公交车、行人车道分工齐全 但交通混乱整治难

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发表于 2013-6-23 07:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

潍坊传媒网讯 由于周边医院、商城、店铺较多,市区健康街和民生西街之间的青年路段,交通相对繁忙。而行人、车辆的不文明行为,更是给原本拥挤的交通添堵。

  行人随意横穿 车辆通行缓慢

  民生西街路口以南的这段青年路,路东西两侧各有一个公交站点,人流量相对较大。虽然商品城附近的路口都有斑马线,但是行人横穿马路的现象随处可见。记者目测了一下,从公交站点到路口斑马线也就三五米的距离,可不少市民还是为了少走两步,直接横穿过路。手里没东西的,轻装上阵一溜小跑,而拎东西、抱孩子的,则在往来的车流中小心穿行。

  机动车乱停乱放 阻碍交通

  虽然这段青年路附近有好几个停车场,可不少司机还是为图自己方便,将车随意乱停。交警部门的流动执法车,虽然不断来回喊话警示提醒,可还是有司机插空就把车停下了。一辆车牌号为鲁GMZ131的白色轿车,直接停在了机动车道上。执勤交警贴了罚单,来回几趟想找司机,可直到记者离开,这车的司机还没见人。看到记者的摄像机,这些乱停车的司机要么赶紧开走,要么就辩说是临时停停接着走。

  公交专线:行人、非机动车抢行 危险!

  青年路的这一路段,设有公交专用道。按说这人行道、非机动车道、公交专用道、机动车道一应俱全,各行其道是既安全又畅通。可记者发现这公交专用道上,不仅有骑电动车、自行车的,甚至还有溜溜达达的行人。碰上这情况,后面的公交车只能是鸣笛提醒加小心避让。采访过程中,记者发现一个多小时,执勤交警就来了四五趟,提醒、警示甚至处罚过后,违法行为还是屡见不鲜。




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 楼主| 发表于 2013-6-23 07:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 huoyuner2 于 2013-6-23 07:57 编辑

对啊,特别是青年路都进行过改造,马路都特别的宽阔基本符合交通需求,但是商品城东侧的青年路,马路宽度相比之前都差不多宽但是两边商城密集,未来更密集,车流量大,人流量更大,这一段青年路的道路还被分成 道路人行道、绿化植树帶、非机动车道、公交专用道、机动车道等等,不合理的道路规划方式就想很多年前中百大厦门口遇到的情况相似,展望一下未来商品城东部将进入更多新的商业力量,如何让这个问题解决,似乎咱潍坊市要多学习一下好的规划布局构造了,个人建议青年路商品城一段比较适合链接道路两旁的地下商城的存在呢?
QQ截图20130623071316副本.jpg
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 楼主| 发表于 2013-6-23 08:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 huoyuner2 于 2013-6-23 08:18 编辑

某城市中心商业区 道路交通人车分流 解决问题范本
get (2).jpg
行人进入地下通道
get (4).jpg
商业区域交通构建,地上马路中间建设隔离带或是低矮的灌木,保护驾驶员的安全,合理疏通交通
0559368132.jpg
地下通道内的近照
get (3).jpg
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 楼主| 发表于 2013-6-23 08:22 | 显示全部楼层
其实个这个城市交通如何规划,真的和我没有丁点的关系,但是每次走那一块都很揪心,都很怕出事故,碰找个乱传马路的行人,还有出租车乱掉头,拥挤导致的刮蹭和追尾等等等,你们有木有感觉到啊
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发表于 2013-6-23 08:27 | 显示全部楼层
金钱社会都这样,哈哈
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发表于 2013-6-23 09:08 | 显示全部楼层
改不了了
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发表于 2013-6-23 10:20 | 显示全部楼层
哎,本质上还是素质问题
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发表于 2013-6-23 13:39 | 显示全部楼层
现代化都市要发展立体交通,高架,人行天桥和人行地道,只有平面交通不堵才怪。以前在四平路和高职那里还有两座人行天桥,潍坊的土鳖市领导看着不舒服,都给拆了。
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发表于 2013-6-23 14:40 | 显示全部楼层
不为自身安全考虑吗
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发表于 2013-6-23 15:22 | 显示全部楼层
还是得加大惩罚力度
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