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三口之家推荐 比亚迪G6车主谈用车感受 在自主B级车市场，比亚迪G6是当之无愧的销量王。除了实实在在的销量数据，来自车主的真实用车感受，也证明了对G6的认可。十万级家轿市场，竞争异常惨烈，而G6却能在竞争中保持自己的一席之地，大有一种“任尔东南西北风，我自归然不动”的气势，那么接下来我们就来听听比亚迪G6老车主的感受，深入了解他们眼中的G6是什么样。 车主：张先生 年龄：31岁 职业：网络公司软件工程师 步入了婚姻殿堂的张先生，一直想拥有一辆属于自己的车，为即将到来的三口之家做准备。十万元的预算，让张先生夫妇一直在合资紧凑车里徘徊。可是合资紧凑车，不是配置差一点就是空间不够理想，最终在朋友的推荐下，张先生最终于2012年年底选购了一辆比亚迪G6。 经过大半年的磨合，张先生对于自己的G6甚是满意。“G6的外观一眼看上去就很舒服，内饰也是我们喜欢的家居风。”半年的使用中，张先生对G6的便利配置和安全配置赞不绝口。除了智能一键式启动、智能行车电脑、智能发动机防盗系统等，比亚迪G6还拥有豪华多功能集成方向盘、蓝牙免提通话系统、自动防眩目内后视镜，以及在夏天颇受欢迎的双温区自动空调等，这些都让张先生夫妇感触颇深。 因为是新手，张先生对车辆的安全配置要求很高。比亚迪G6有6探头全方位泊车雷达，还有三色显距倒车影像和右前轮盲区可视系统，这些配置在日常行车、倒车中给了张先生很大帮助。“G6的中控屏分辨率很高，能清晰显示倒车距离，比朋友的倒车影像更上档次。”虽然驾龄不长，但张先生的G6只出现过一次小剐蹭，张先生自己坦诚，这与G6的安全配置密不可分。 “G6的功能多得没法说，到目前为止我也还没有一一体验，这也给我们的生活带来了不少乐趣，每一次都能发现新的配置和功能，出行也变得很有趣。”张先生的言语中充满了对G6的认可。 车主：徐先生 年龄：40岁 职业：房产公司销售代表 出于联系业务的需要，徐先生购置了一辆比亚迪G6 1.5TI车型。看上了G6的大气稳重，更看上了1.5TI发动机的澎湃动力。G6的1.5TI发动机为比亚迪自主研发，目前已经在速锐、思锐等车型上搭载，是比亚迪的明星发动机，市场反响较好。 “路遥知马力，动力如何，切身感受了就知道。”开比亚迪G6近一年了，徐先生对1.5TI发动机赞不绝口。经常跑高速，偶尔喜欢带着一家人出去长途自驾，徐先生觉得G6的1.5TI发动机性能值得肯定， 首先是涡轮介入十分早，起步动力迅猛，这一点相信不少车主深有体会，而在中段，1.5TI发动机的表现也游刃有余，动力源源不断，涡轮推背感很强烈，也让G6无可挑剔。 说到油耗，徐先生表示，偶尔会在8L多，平均油耗为7.5L，除了多年开车养成的节油习惯，1.5TI发动机的节油性能也值得肯定。 车主：蒋先生 年龄：37岁 职业：律师 “选择比亚迪G6，首先是看上了G6大气尊贵的外观，一点也不比合资中级车差。”蒋先生告诉记者，一直想换一辆大一点的车，但合资车型普遍价格较贵，比来比去就G6最划算。G6大气的外观、温馨的内饰都让他觉得比较适合家用。 大空间，是蒋先生购车的第一要素。“孩子上学了，老婆上班，偶尔和家里的老人一起去近郊玩，所以必须要有一辆大一点的车。”比亚迪G6轴距为2745mm，带来了标准的B级车大空间，不仅前排空间充裕，后排也有较舒适的腿部空间和头部空间，不仅是一家三口的理想用车，一家五口也不会感到拥挤。 当然，舒适性也是蒋先生比较看重的。G6配备了人性化的豪华座椅，能给用户带来合资中高端车的享受，这一点蒋先生赞不绝口。G6主驾驶席座椅带8向电动调节，副驾座椅带4向电动调节，另外还有主、副驾座椅加热装置、电动腰靠调节、高级打孔豪华座椅等，这些装置带来了媲美合资中高端车型的驾乘舒适性。 另外，爱好自驾游的蒋先生还表示，G6的悬挂不错，整体偏舒适。车辆对路面细碎震动的处理不错，尤其是快速经过颠簸路面时，感触更深，而且G6对噪音的控制机也在可接受的范围内。 总结： 调查中，我们发现G6的车主多为已婚人士，成熟稳重的男性偏多，这也与G6大气沉稳的气质相符。而采访中，车主们普遍反映G6的智能配置贴心舒适、强劲的动力和超低油耗都具有较大诱惑力，是理想的家用轿车。记者认为，对于普通的三口之家，甚至是五口之家来说，G6都是家庭用车的一大选择。
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发表于 2013-10-10 09:45
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