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驾享合一——迈锐宝

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发表于 2014-2-22 09:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
新的一年,新的气象,新的事物。除了买新衣,买新车也成了新的风潮。如果想要一辆高端大气上档次、低调奢华有内涵的车,车市里怕不好找,而上海通用雪佛兰的迈锐宝,正是我想要的那辆梦想的“驾享合一”之车啊。
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高端大气的外表。
雪佛兰迈锐宝诞生于通用汽车中高级汽车平台,一上市即成为各界关注的焦点。虽然它并非一款以运动为主打的车型,但来自于传奇跑车的外部造型灵感,使它体现着充满美式力量感的运动风格,这也是跟同级车型竞争中的一大优势。这种回归,也是对经典的一种致敬。
前脸采用雪佛兰全新的家族式前脸设计,U形大嘴设计与蜂窝状前格栅相结合。两只大灯也犀利无比,个性十足。从侧上角离远看,仿似两只大眼睛在肆无忌惮地盯着你。极具未来感,让人情不自禁想起变形金刚。穹顶式的引擎舱显得十分富有力量感。五幅斧削式亮银轮毂和炮管式镀铬双排气管,看上去威风凛凛。
迈锐宝在车尾上,确实借鉴了“大黄蜂”的设计风格。尾拱如同肌肉线条,双尾灯呈立体方形。这无疑是在标榜自己的个性,同时也在向传奇致敬。如果你再看到它内部的家族式三叉戟方向盘,恐怕就更难抑制住购买欲望了。
2.jpg


低调奢华的配置
迈锐宝的内饰巧妙地将经典与现代相结合,采用雪佛兰常见的环抱式设计风格,增加了流行的氛围灯配置,车内可以发出酷炫的蓝光,增添可未来科技感。被蓝光环绕,静谧浪漫又有安全感。
内饰仪表板采用的筒形设计在这个级别车型中非常特别,与尾灯造型遥相呼应,突出了迈锐宝不羁的一面。同时,迈锐宝更加注重个人享受,应用多达32处隔音材料的“深海静音工程”,令迈锐宝具备同级别出色的静谧性,车内环境密闭安宁,风噪系数35.5dBW领先同级。运动式多功能方向盘,握感饱满,采用皮质包裹,符合人体工程学。
配置方面,迈锐宝配备了“Colour Radio”触摸式真彩娱乐系统,7英寸显示屏操作起来十分简便。该系统集成了导航、音乐、视频、蓝牙、USB等功能,且搭配超大硬盘系统,足以满足日常行车时的娱乐需求。同时,通用OnStar安吉星智能行车伙伴也毫无疑问的出现在迈锐宝的配置清单中。
在细碎路面时,迈锐宝表现得相当沉稳,悬挂、车身反应让你很踏实。轮胎没有毫无意义的多余跳动,车身的震动与悬挂也始终保持一个频率,不会相互拉扯,传上来的声音也只有纯粹的“咕咚咕咚”。当过一些大的减速坎时,你又能体会到悬架的韧度也不错,它并非只是为了软而软,行程有余,而伸缩有量。
为复杂的路面上,底盘动作也相当扎实,贴附性强,整体来讲韧性高,缓冲到位。另外ESP电子稳定系统时时监控,以便随时介入,帮助驾驶者修正车身动态。总的来说,迈锐宝的驾驶感受更偏向于欧系轿车,开起来很得心应手,加速粗犷,操控细腻。
3.jpg


在雪佛兰百年经典的光环下,实力派迈锐宝是消费者最值得的期待,选择迈锐宝让回家的路上更省心、更舒心,开着迈锐宝,尽情驰骋在回家的路上吧!!
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发表于 2014-2-22 11:29 | 显示全部楼层
这车在潍坊卖的应该算是比较差的了,基本上见不到几辆。
我的app签名,你有吗?
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发表于 2014-2-23 11:31 | 显示全部楼层
真看好这车,就是自己的资金不够。还是买个便宜的吧。
这个人很懒,什么也没留下
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发表于 2014-2-24 21:10 | 显示全部楼层
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发表于 2014-2-24 22:45 | 显示全部楼层

多少钱入手的?
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发表于 2014-2-25 09:11 来自手机 | 显示全部楼层
三宝之一,凤尾鸡头的问题,喜欢低价入手中级车的不错的选择。
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发表于 2014-2-25 09:12 来自手机 | 显示全部楼层
和尚II 发表于 2014-2-24 21:10
已经买了

油耗有点小高吗?
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发表于 2014-2-25 14:01 | 显示全部楼层
哥们去年买了一辆,不是我喜欢的风格
我的儿子叫好帅,别人见到我都会喊:哇,好帅的爸爸
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发表于 2014-2-28 11:09 | 显示全部楼层

2.0豪,15.59
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发表于 2014-2-28 11:10 | 显示全部楼层

恩恩,纯市区快到12个了,愁人
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