有关公共自行车

雄鹰翱翔

老杨 发表于 2014-8-1 09:15
谢谢  谢谢谢谢  尽管看不明白，但是毕竟是有办法的，就好办了再一次的感谢

不需要这么客气的。

aero

执行力度难，关键在于执行者想不想做

qiufeng1984

老杨 发表于 2014-8-1 08:09
同病相怜呀，非常悲剧（应该是杯具）我是才学会电脑上网的老年人，能谈谈你的遭遇和怎么解决的吗，和 ...

我的解决办法就是跑一公里停到另一个停车点又走回去的。呵呵。你的办法是容易实现，但我估计很少有人骑车之前还先查查目的地的停车情况的。还是要及时调动。

移动人生

这个需要提前预判一下或者中途换下车子

规避下这个时间限制

神马飞扬

在站点里的那个大机器上刷一下卡后可以查询站点情况（周边站点及指定站点），另外按持卡须知的第二条：借车卡仅限本人使用，不得转借他人。

邪阳

目的地的车辆是不是满，这个没法查。即使你出发的时候查了一辆车也没有，谁能保证到了之后不是满的？
这个都有统一调度的，每天都能看见大批自行车的往来协调。
另外超时的收费不是罚款，一小时之内属于免费供应，但如果没有时间限制的话，肯定会有人晚上骑回家，第二天再骑出来。这样的话，多少辆车子才够？

老杨

雄鹰翱翔 发表于 2014-8-1 09:17
不需要这么客气的。

应该的，真的！！

雄鹰翱翔

老杨 发表于 2014-8-1 16:33
应该的，真的！！

好啦别客气了。我应该做的举手之劳

老杨

aero 发表于 2014-8-1 10:00
执行力度难，关键在于执行者想不想做

我就不明白了，究竟难在哪里，你说得对关键是想不想做！

路人乙

两个办法，一是在机器上本身就可以查附近的停车站及车位情况，二是手机装个app，可以实时查询所有点的情况。楼主说的问题，早在半年前已经解决。