《潍坊市中心城区道路网规划》批前公示，大潍坊指日可待哦！

可口百事乐

      

   根据市政府安排,市规划局委托潍坊市规划设计研究院编制了《潍坊市中心城区道路网规划》,该规划已通过专家评审,市城市规划委员会于2016年1月23日研究通过。为落实城乡规划的民主决策、公众参与和社会监督体制,增加规划的公开性、透明性,确保规划方案更加科学、规范,现对规划方案进行公示,欢迎广大市民积极献言献策。公示时间截止到2016年3月1日,可通过电话或电子邮件形式反馈意见。

　　详细内容可以登录网站:

　　http://ghj.weifang.gov.cn查询。

　　联系电话:8080698

　　邮箱:wfghjszk@126.com

一、基本情况

　　1、规划范围

　　在城市总体规划范围基础上,统筹周边街道、片区等重要协调区,面积约400平方公里范围,进行主、次干道网梳理。

　　2、规划期限

　　近期与城市总体规划一致,控制到2020年;

　　远期与城市综合交通规划一致,控制到2030年;

　　远景至本世纪中叶。

　　3、规划目标

　　以现状为基础,进一步优化和完善骨干路网,提前控制城市快速路体系,构建以快速路、主干路为主,次干路为辅,衔接有序、层级分明、结构合理的城市路网,形成与城市功能结构相吻合的城市交通分区。提供规划管理使用的道路网控制体系,为城市空间拓展、交通顺畅夯实基础。

　　4、规划原则

　　遵循“立足现状,统筹规划,近远结合,强化控制”的原则。

二、道路网系统理顺规划

　　1、衔接:对外道路系统

　　规划杨瓦路、北外环、潍胶路、西外环等23条重要出城通道,分别连接21条国省道干线,7个高速公路出入口及潍坊机场。规划民主街、高家街、潍州路等28条与周边街道、城市未来发展区联系的干道。

　　2、落实快速路网骨架

　　构建北海路、宝通街等“五横五纵”的快速路结构。提前控制快速路用地,调整道路宽度和线型,保障未来立交实施。

　　3、控制关键通道

　　考虑长远布局,保障城市发展,规划控制长松路等20条跨胶济铁路通道,丰华路等17条跨济青高铁通道,友爱路等35条跨青银高速通道,坊泰路等10条跨潍莱高速通道。

　　4、理顺主干路网

　　规划通过调整斜向干道、减少畸形交叉口、处理建筑物占压道路等,对接各区路网间。形成清源街、民主街等东西向道路及杏乐路、长松路等南北向道路组成的“十七横二十一纵”主干路结构,联系城区各部。

　　5、控制道路规划指标

　　中心城区整体道路面积率为12%,骨干路网密度为2.66公里/平方公里,快速路、主干路、次干路的级配比为0.38:1:1.1。

三、各区道路网改善规划

　　1、各区内部路网改善

　　分析研究现状道路系统存在的主要问题,作出规划评价,针对问题提出合理化的调整方案。

　　2、各区之间路网衔接

　　针对各区之间道路不衔接情况,以属地确定路网为依据,以总规路网结构为指导,结合现状比选,确定最终路网选线和道路宽度控制。

　　四、道路网控制协调规划

　　1、比对道路中心线

　　对现状道路中心线全部实测,与95版道路网中心线进行比对,形成中心城区中心线控制图。

　　2、道路红线、绿线控制

　　规划以国家相关规定为指导,形成统一的道路红线、绿线控制体系。

　　3、道路交叉口控制

　　规划交叉口广场直径延续原控制方法基础上,结合中心线、红线、绿线调整,对全部交叉口重新梳理,提出路口控制要求。

潍坊邻居

有次走309国道经过潍坊去青岛，结果在潍坊东边找不到路了。绕了一段路被带着上了高速公路

信仰在空中飘扬

规划就是继续建设继续投资，是好事，要想富先修路，问题是堵车怎么治理吧？

请假条

潍坊邻居 发表于 2016-1-29 22:30
有次走309国道经过潍坊去青岛，结果在潍坊东边找不到路了。绕了一段路被带着上了高速公路

了了，上次哥们我从青岛回潍坊，开了一下午没到，一抬头，连云港

请假条

信仰在空中飘扬 发表于 2016-1-29 22:36
规划就是继续建设继续投资，是好事，要想富先修路，问题是堵车怎么治理吧？

挖了就能盈利，堵车？堵车才能创造橛子就业机会啊

an6848

a

秋雨100

坊子区公路局东外环路改建工程（杨瓦路南延）最新进展情况

实施主体

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收费依据

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工程全长14.1公里，道路按一级路标准设计，路面宽24米，占地930亩（其中基本农田688亩），总投资3.96亿元。工程包括路基小桥涵工程、路面工程、绿化工程、排水工程、路灯工程等。该工程已列入山东省交通建设专项规划，2016年继续按照上级工作计划推进，计划2017年1月开工，2018年6月通车。

项目工可报告已报省交通运输厅并取得行业审查意见；立项审批所需17项支持性文件中除土地预审、规划选址意见、文物选址意见外其他14项已基本完成。沿线文物调查勘探报告、规划选址论证报告等其他支持性文件已按各行业主管部门规定进入审查程序；规划选址意见待土地预审批复后办理。目前土地预审材料已报送至市国土部门；东外环跨越文物路线材料已报送至市文物部门。

秋雨100

坊子区南部荆山洼镇，坊安街办西南部，安丘刘家尧镇北部，这个地方发展非常落后，除了丘陵就是矿区，穷困村非常多，村中没有对象的光棍子特别多，年轻人都走了，村庄已空了，原因是这儿穷，没有一条象样的路，信息闭塞，出行不方便，看病就医上学也很难，没人愿意去，坊子区贫困村石坑村就在这儿，我们这儿无贯穿东西方向的道路，为了我们的出行，为了子孙后代，更为了当地的经济发展，建议建设荆山洼-----峡山区交通工程，起点为荆山洼镇，经荆山洼镇，跨206国道、北海路，潍安路，走坊安街办南部，刘家尧北部，安乐官庄，石旺庄，陈家屋子，石坑村，营子村，北王皋村北跨汶河到黄旗堡街办，接黄景路，终点峡山区，远景可修到高密，按一级路标准设计。建议赶快修，不能再拖了，潍坊南部缺少一条东西向的大通道，如果修通此路，从高密，昌邑南部，峡山区到安丘，坊子，昌乐就有了一条便捷的路，不必再绕行潍胶路，也不必再走下小路。整个的潍坊南部东西向的交通就活了。希望领导尽快安排修建计划，哪里的人民盼了多年了，谢谢！

秋雨100

关于钢城路南延伸工程的建议
尊敬的潍坊市并交通局领导：
我家在坊子区坊安街办西部住，我们这个地方是丘陵纵横，所谓的“葫芦埠”就在我们这个地方，我们这个地方的交通已严重制约了当地经济的发展，所谓的村村通工程根本没有解决问题，坊子区东南部，也就是坊安街办西南部这个地方，北边有一条东西向潍胶路可以借用，再往南有规划的新南外环，再往南有一条东西向的所谓四号路（从西往东沿着侯家庄，郎郡庄，东埠村，大尚庄村，前曹村，滕家庄村），这条路已全部硬化，但很窄，能否拓宽，因为现在农村车辆太多，大车与电动车经常抢道，地型崎岖，特别是晚上行走很不方便，再往南据说有一条规划的东西向荆黄公路（荆山洼到黄旗堡的二级公路），但不知什么时间能修？如果修通这条路，这个地方的东西交通将有较大改善，但这个地方没有一条象样的南北通道，将来杨瓦路南延后能解决东部的南北交通状况，潍安路能解决西部的南北交通，就是杨瓦路（潍坊新东外环）与潍安路之间没有一条象样的南北主路，居住在此处的人要想北上南下非常难，北上到潍坊南下到安丘，都要先绕到潍安路上去，迫切需要修一条南北向的交通大动脉，因此建议把钢城路（也就是潍坊高新区高四路）从与潍胶路交汇处（高新区虾蟆屯村处）南延向南走梁家村附近与双昌路（新南外环）相交，继续往南在东埠郎郡庄附近与坊安街办四号路相交，继续向南与荆黄路相交后向南走安丘新安街办许营村，与安丘新北外环相交。这就需要潍坊市高新区，坊子区，安丘市各级领导从长远考虑，从沿途百姓的长远福祉考虑，从串联安丘，坊子，高新，增加各区县经济一体化考虑，从彻底改变沿途老百姓的出行难，行路难入手（当地沟壑纵横，丘陵山地多），抓紧规划，抓紧设计修建，我代表沿途人民谢谢你们！