夏季开车教你清凉省油

随风飘

夏季行车，人容易浮躁，频繁用空调也属正常。但是，导致不少车主的油耗也会不断增加。下面，我们将跟随节油高手，走进夏日节油的世界。
第一招空调温度25℃最合适
连日来，气温的急剧飙升，开空调已成为车主踏进汽车的首要动作，但是在太阳底下暴晒的车辆，上车后不宜立即开启空调。合理的做法是开启车窗（也可把车门打开），在不开启空调的前提下把风机调置较高档位，驱赶走车内的热气，等车辆适度降温后，再开启空调。除了恰当开启空调外，在行驶时，风机的风速应尽量调低。有些车主为使车内凉爽一些，往往将车载空调的温度设定在最低温度值上。这样，空调泵会不停地运转，鼓风机也会一直处于高档风位，油耗反而会因此加大，而且车内外温差太大，人也容易感冒。所以，在设定车载空调温度时，一般设在25℃就可以了。对于非自动恒温的手动调节的空调，建议关闭无人乘坐的副驾驶风口，让冷气集中在驾驶室上，这样能够有效地节能油耗。
第二招频繁急刹，导致油耗走高
夏季行车，首先要平复焦躁情绪，学会惯性行驶。在
对车辆的滑行距离较为熟悉的情况下，在红灯前路段，松开油门，挂空挡滑行到路口，避免在红绿灯路口的急刹。另外，引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速，而应该慢行几分钟，让引擎热起来之后再加速。值得提醒的，驾驶时只有在遭遇紧急情况才会大力踩刹车，在接近路口和停车都应是保持温柔踩刹车。如果你的右脚长期处于高强度的使用刹车和油门状态，那充分说明你的驾驶习惯需要及时地纠正。
第三招惯性行驶是节油的关键
记者调查发现，尽管“惯性行车”省油众所周知，但在实际的调查发现，真正能用好惯性行车的车主，并不多见。记者就“踩刹车的时间和踩油门的时间”针对经常在自贡城区驾驶的近二十名车主的随机采访发现，超过半数的车主表示，踩刹车至少占市区行驶时间的1/3，车多、红绿灯多是主因。
我们在自贡的丹桂大街、汇东路等路段观察发现，许多在马路上行走的汽车，多数车辆刹车灯亮的时间，至少占据行驶路程的1/4以上。因为心情烦躁，车主急加油、急刹车的现象更为多见。