四轮定位和动平衡，你不可不知的车辆保养项目

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在车辆的定期保养项目清单中，经常能见到四轮定位和动平衡的“名字”，那么这两项保养分别有什么用呢？

什么是四轮定位？

四轮定位的施工工序，相比于动平衡复杂的多，收费也要比动平衡要高。四轮定位是通过调教轮胎与转向、悬挂等各部件的几何角度，保证轮胎与地面的紧密结合。

我们都知道，汽车转向轮具有自动回正功能，这种功能是由转向轮的定位参数来保证的，四轮定位就是通过四轮定位仪精确调整转向轮各种定位参数的过程。

四轮定位不需要每次保养都做。一般来说，如果您发现轮胎出现偏磨、吃胎、异常磨损或车辆出现跑偏等情况，而检查轮胎本身又没有任何质量问题，在这种情况下往往需要进行四轮定位。

另外，如果车辆发生交通事故，车轮、底盘、悬架受损，这会导致车轮定位参数发生变化，车修好之后，也要进行四轮定位重新校准。

什么是动平衡？

动平衡是通过矫正车轮（轮胎+轮毂）的配重平衡，从而使车辆轮胎一直处于同心运动。

至于动平衡，其实是针对轮胎设置的保养项目。许多车主对轮胎动平衡没有什么概念，认为这是一个可有可无的项目，其实不然。轮胎动平衡直接影响车辆行车安全。一般情况下，只要更换或维修过轮胎系统（轮胎或轮毂）后，都要做动平衡。

动平衡机

如果将没有做动平衡的轮胎直接装到车上，这条轮胎就不能平稳地转动，车辆行驶时就会出现方向盘抖动，尤其是高速行驶时，车速越高，抖动越明显，车辆还会出现颠簸、摇摆、轮胎磨损加剧等现象，这些也都是轮胎动平衡异常所导致的。

更换轮辋或新轮胎后，当车轮或轮毂受过巨大撞击以及轮胎磨损比较严重时，都需要进行轮胎动平衡。如果您在驾车过程中感觉车轮存在异常，请及时检查和处理。