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使用防冻液的注意事项

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发表于 2016-10-11 13:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
防冻液”即发动机冷却液,是汽车发动机正常运转不可缺少的散热介质。防冻液的主要功能是在寒冷冬季停车时,防止冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖,而在夏季温度较高时,则能有效防沸,避免出现开锅现象。汽车防冻液作用很大,能够直接影响汽车的性能和使用寿命。好的防冻液不仅能够防冻,同时沸点也要高于水的100°C,同时可以防止锈蚀,因此即便是在夏天也不能用普通的水来代替防冻液。

防冻液的使用

       一、在选择防冻液的时候,首先需要注意的就是所选择的防冻液与原车的防冻液是不是匹配的。如果不是匹配的,那么在加注的时候就需要注意将原来的防冻液彻底的放干净,并且需要清洗储液罐和管路。因为防冻液是化学产品,不同的防冻液可能化学成分和原理的不同,在混合的时候也就可能产生化学反应,会对汽车的冷却系统造成损害。所以在使用的时候一定要注意。
各类防冻液由于配制时的比例、成分不同,其冰点也不相同,这时应根据当地的气温条件来选用。一般选用防冻液的冰点应低于当地最低气温10℃--15℃,以防防冻液失效.
       二、有些驾驶员往往是冬季使用防冻液,开春后需要补加时,则加入普通水,一直到入冬才更换防冻液,这样做容易造成发动机冷却系机件损坏,金属部件会产生氧化腐蚀。严重时会使发动机因热而产生开锅现象,甚至有的使气缸盖产生裂纹,从而使汽车的寿命明显下降。这对于那些长时间运行的汽车尤其重要。
       三、一般优质的防冻液每年更换一次,而那些运行时间段的车辆可两年更换一次。汽车防冻液的另一个重要作用是阻止水冷系统结水垢。长时间使用自来水冷却,会在冷却系金属内表面结一层厚厚的水垢,使管道通过性变差,散热条件恶化,导致发动机温度升高、功率降低、油耗增加等。
       四、不同型号的防冻液不宜混用,特别是进口汽车的防冻液与国产汽车的防冻液更是严禁混合使用,以免起化学反应、沉淀或产生气泡。

       1、夏天使用防冻液可有效地阻止箱“开锅”,全年使用防冻液可阻止水冷系统结水垢,抑制各种金属的腐蚀。通常司机朋友都忽视“水垢”的危害,其实水垢对车的危害相当大,水垢的导热系数很小,是铸铁的 1/25 ,黄铜的 1/50 。
       2、冬季爱车养护,防冻液是必不可少的项目。冬季汽车出现故障,很大程度上与防冻液有关,因此,及时检查和更换防冻液非常重要。防冻液引起的发动机故障在冬季出现的几率较多,主要原因有两个。汽车防冻液价格,因为乙二醇占据了绝对的主要成分,所以其价格通常是由乙二醇决定的,按照其他添加剂量比较少,冰点在-35,沸点在107°计算,则防冻液的成本在5元/千克,这个价格是出厂价格,再加上经销商的利润等等价格将会更高,所以选择汽车防冻液价格不能成为最主要关注的因素,更重要的是要保证好用,毕竟车的良好稳定运行才是我们追求的,
      防冻液的更换
     (1)拧下水
箱盖,打开水箱放水阀,放出防冻液。
   (2)将一根连接于自来水管的橡胶管插入水箱加水口,打开自来水龙头,使自来水连续不断地流经发动机冷却系统。在冲洗操作时,要使发动机怠速运转,保持上述操作,直至水箱放出清水为止。
   (3)关上自来水龙头,待冷却系统的水放尽后,再关上水箱放水阀。
   (4)从水箱加水口加人防冻液,使防冻液充满水箱。拧开储液罐盖,加人防冻液,并达到“Max”刻度线,注意不要超过“Max”刻度线。
   (5)盖上水箱盖和储液罐盖,并拧紧。
   (6)起动发动机,怠速运转2~3 min,拧开水箱盖。这时冷却系统由于排除了部分空气,防冻液面将降低,这时应再补充防冻液,使防冻液达到“Max”刻度线为止。
   (7)盖好水箱盖。
    注意:
    打开水箱盖,注意要在水箱已冷却的状态下
    注意观察防冻液中是否有杂质
    最终的液面要保持在“MAX”与“MIN”之间
    结束后要将水箱盖拧紧

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