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在油价上涨期,油路清洗如何做好?

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2009-1-16
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发表于 2009-6-23 09:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
燃油系统分为油箱、油路、喷油嘴,在系统中有汽油泵,汽油滤清器等零件,燃油通过油泵、燃油滤清器、喷油嘴进入燃烧室燃烧,产生源动力。     在燃油系统的管路中充斥着由于燃油氧化产生的胶质,由于大气的物理现象,下雨,洗车等不可避免的会使水分进入油箱、油路中。过多的胶质会导致汽油滤清器过早损坏及喷油嘴堵塞,而水分的存在会是汽油泵过早磨损,是油路中的金属元件锈蚀。  
    鉴于中国目前复杂的油品种类和品质,路邦汽车用品提出的全新的燃油系统保养方案,建议各地区车主每5000公里使用汽油系统清洗剂一瓶,每20000公里清洗喷油嘴、进气道、油箱油路,如果经常使用混合油的车主建议车上常备汽油系统清洗剂,在更换油品前添加一瓶汽油系统清洗剂,防止燃油系统故障的产生,及时的进行油路清洗,影响行驶。
    目前,市场上汽油系统清洗剂种类繁多,使用者不容易分辨汽油系统清洗剂的好坏,在此推荐一种方法,良好品质的汽油系统清洗剂是可以将胶质彻底溶解,同时可以将油箱油路中少量的水分去除,不含有酒精成分,同时使用时没有严格的添加比例要求。满足以上四种条件的汽油系统清洗剂可以放心使用。目前,路邦汽车用品路邦碳霸T-18电喷系统清洗剂完全符合上述四种要求。
    车辆常见的故障绝大多数来自燃油系统,如怠速不稳,爆震,加速不畅,尾气排放超标,油耗增加等,故养成良好的油路清洗习惯及良好的驾驶习惯,会大大降低车辆燃油系统的故障率。

导读:发动机保养  车内异味  积碳清除
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