【智趣课堂】同事开共享汽车无故被困4小时，究竟是为什么？

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共享单车解决了无车一族短距离的出行矛盾，如今出台的共享汽车新规，也为暂时摇不到号或限行的车主们解决燃眉之急。然而，网传有用户开车练漂移，身边同事开共享汽车无故被困在街头4个小时，如此看来，共享汽车真的靠谱吗？看完下文，也许你只想给自己买一台属于自己的车。

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使用方法

与共享单车类似，使用共享汽车只需用手机下载专用APP软件，每辆车的车身上印有二维码，扫码即可下载软件。随后注册账户并验证身份证和驾驶证等信息，最后再提交押金后就能租赁车辆。目前共享汽车的计费方式多为1元/公里+0.1元/分钟，会在使用完毕后计费。

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停车难

共享汽车最苦恼的问题是找车和停车都难，私家车尚存在停车难的问题，共享汽车也不能幸免。在车位本来短缺的情况下，停车难问题可能会使用户们望而却步。

还有一个与停车相关的难题就是停车费的问题，共享汽车的停车费又是怎样计算的？目前很多共享汽车设有指定网点，在指定网点停车是不需要停车费的，一提到指定网点，那么问题就复杂了。如果停在非指定的停车点，就需要自己支付停车费了，所以不想做接盘侠、多付停车费和还车费的话，还是老老实实到指定的网点取车、还车吧！

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充电难

倘若车子开到一半发现中途没油或者没电了，怎么办？这个大可以放心，汽油版的共享汽车本身是配有油卡的，但不要对这张油卡动念头，因为油卡背后标注了对应的车牌号码，所以只要到油站加油就可以了。相比之下，电动版共享汽车没电的话就比较麻烦了，不仅充电时间长，不同车型配对的充电桩也不同，且市内充电桩及充电网点都比较少，一旦在行驶过程中发现电量不足以支撑到目的地的话，就只能“弃”车另寻办法了。

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发生交通事故怎么办？

按理来说，出了事故第一时间报警、报保险，赔付都是由保险公司负责的，只是共享汽车出险的几率比较频繁，所以目前驾驶共享汽车发生交通事故损失，在法律责任上还是个比较模糊的概念。除此之外，共享汽车的出险效率也被很多使用者诟病，某用户在上班途中突然出现电量足却发动不了汽车的情况，好在并未造成交通事故，但在报险之后，工作人员迟迟未到现场，导致此用户在路边苦等了4小时之久，无形中影响了工作和生活。

共享汽车最直接的好处就是满足了无车族的用车需求，降低用车门槛，小价钱就可以开好车。另外在大城市限行限购政策复杂的前提下，不用摇号是共享汽车的另一个好处，而且某些共享汽车跟打车比，价格也有着很大优势。

事物都有两面性，共享汽车存在的运营痛点也不容忽视，日后的发展要走得更好更远还需要政府、企业和社会的协调配合和共同努力。而作为消费者的我们，趋利避害是唯一的使用技巧。