饭桶关于悍马及其它SUV要说的话

饭桶 · 发表于 2009-8-23 20:01

本论坛很多朋友钟情于悍马，并以四川某企业收购悍马为荣，在此饭桶说明几点：
1、悍马的倒闭并非是其性能不佳，而是其惊人的高油耗；
2、SUV在欧洲及其它发达国家已成为众矢之的，原因在于其不环保和高油耗；
3、SUV的安全性是建立在它对别的家用车辆的不安全基础上的，所以并不值得骄傲；
4、四川某企业收购悍马，在国外大众看来，是很滑稽的事情，因为悍马的形象是很低级的；
5、SUV的高油耗及不环保及其危险性，是方便了驾乘者而侵害了其他大众的利益，我们应该抵制而不是盲目的羡慕；
6、在国外，驾乘SUV的人几类于过街老鼠，被人瞧不起，仅在周末开出来；
让我们抵制各类SUV，抵制悍马，保护我们共同的利益。

不不熊 · 发表于 2009-8-23 20:03

很多，你搞过调查，不要自定结论

冰雨 · 发表于 2009-8-23 20:10

关于这些知识偶不懂，不做言论

饭桶 · 发表于 2009-8-23 20:13

BluEsouL · 发表于 2009-8-23 20:14

不可否认悍马的强悍.

天气不错 · 发表于 2009-8-23 21:13

关于饭桶的话天气要说的话

1、悍马的倒闭并非是其性能不佳，而是其惊人的高油耗；

虽然说得通俗但在点子上了，油价上涨和次贷危机的相遇催化了其倒闭历程

2、SUV在欧洲及其它发达国家已成为众矢之的，原因在于其不环保和高油耗；

越是那种国土面积小资源匮乏的老牌帝国主义国家才在这方面打主意，就像为什么晨练的都是老人，但坚持晨练的老东西并没那么大的代表性

3、SUV的安全性是建立在它对别的家用车辆的不安全基础上的，所以并不值得骄傲；

从技术角度分析话就多了
但从楼主角度惯性思维的话，行车的安全与否只在于驾驶者而不在于车品牌，开自行车照样能致人死地

4、四川某企业收购悍马，在国外大众看来，是很滑稽的事情，因为悍马的形象是很低级的；

一个做摩托三轮的能读懂有近百年文化底蕴的汽车文化吗，我觉得这个收购在国内也是很滑稽的事情
至于悍马在国外的形象不敢妄作评价，倒是记得麦克泰森有几辆，施瓦辛格有几辆，至于其他名人我就不说了因为说了你也不知道

5、SUV的高油耗及不环保及其危险性，是方便了驾乘者而侵害了其他大众的利益，我们应该抵制而不是盲目的羡慕；

悍马的高油耗毋庸置疑，可是要说方便了驾乘者，，楼主开过悍马吗，或者随便一种血统纯点的SUV？您知道什么叫驾驶乐趣吗，说俗点其实就是不方便，就是难开。

6、在国外，驾乘SUV的人几类于过街老鼠，被人瞧不起，仅在周末开出来；

国外月亮圆啊！这一条我已经无语了，不过这两年国外伊拉克啊阿富汗的倒是悍马满街都是，大白天招摇过市啊，应该派楼主前去消灭

不不熊 · 发表于 2009-8-23 21:16

嘿嘿，饭桶又找到杠手了

饭桶 · 发表于 2009-8-23 21:29

转一篇，不要骂我

据最新一期美国《新闻周刊》报道，多功能运动车(SUV)由于油耗大、对环境污染严重，在欧洲各国普遍遭到环保人士的反对。一些欧洲国家的政府正在采取措施，限制SUV的发展。

SUV一度在欧洲很受欢迎，而各大厂商也因该车利润丰厚而纷纷推出新车型。自上世纪90年代初以来，SUV在欧洲的年销售额几乎增长了3倍，超过了100万辆。但在环境日益受到关注的时代，SUV因高油耗而形象不佳。

英国最近进行的一项民意调查发现，70％的人支持对SUV车主收取更高的费用。伦敦市长利文斯通已经在11月建议对驾驶SUV进入伦敦拥堵区的人征收25英镑的费用，比目前高出两倍。利文斯通称，“他们购买了世界上对环境污染最严重的一款汽车，难道不应该为此多交些罚款吗？”

实际上，从西班牙到瑞士，许多国家都针对SUV颁布了禁令、征收高额税款或者倡议民众不要购买这种车。法国巴黎市副市长德尼·博潘公开支持将SUV从巴黎市区清除，意大利正在讨论是否每年对SUV车主征收1000欧元的费用，而荷兰阿姆斯特丹市政府正考虑利用不给停车位的方式拒绝让四轮驱动车进入市区。

欧洲国家已经承诺要大幅削减温室气体排放量，可汽车行业却行动迟缓。在此情况下，欧盟委员会正在讨论是否采取强制措施，让汽车制造商遵守更为严格的尾气排放标准。有分析人士称，对于SUV来说，它在欧洲的路可能已经隐约看到了尽头。

饭桶 · 发表于 2009-8-23 21:55

毋庸置疑，悍马是一部好车，但它的“好”是在特定时期特定地点的，比如索马里、阿富汗、伊拉克。
如果施瓦辛格们在洛杉矶旧金山开着悍马招摇过市，那他离下台也不远了

小海海 · 发表于 2009-8-23 22:01

仁者见仁智者见智啊~~ 抬杠吗没有输赢大家继续热烈关注

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